XR

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折角の日曜日ですが、夜にかけて結構デカイ台風13号が九州に上陸するかもしれない
アウトドア人間も今日は行くところも無くインドア、ブログの更新でもやってみます

今まで乗ったバイクの中で一番お世話になったXRシリーズ
XR200、2台、88型赤のドラムブレーキでよくレースに出ました
XR250、バハも入れると3台
XR400、2台、白タンクのレーサーと赤タンクのナンバー付きWRの下取りにしました
XR600、3台、88年型ラリー練習用に購入、90年型オーストラリアンサファリに出場
そのまま逆輸入で持って帰って登録、95年型無くなると欲しくなるのがXRで中古で購入

全部あわせると10台のXRに乗った事になる、その中でもレースのみで乗った
91年型XR250、このマシン入手の時から曰く付き、トビの逆輸入XRを安く買ったら
カオルさんが結構新しいレーサーのXRと交換してと言うので、喜んで交換
以来レースのみで10年使用、年間10戦以上は出ていたので相当な戦歴
エンジンオーバーホールは2回、ついでにボアアップしてオイルクーラーを取り付けた
クラッチも2回ディスクが焼けて交換した
フロントフォークやリアショックはノーマルのまま使い切った、オイル上がりがひどくなり
新型マシンに憧れて引退、今は部品取りでどこかの倉庫に眠っている

写真は真夏の御所でのレース、1キロと300メーターくらいの川が2箇所あって
短い川を走ってるシーン(主催者があえて白黒で撮ってくれた)
100台くらいのエントリィーで総合5位でした
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瀬の本、権藤牧場のエンデューロコースへ練習に行ってる写真
88年型XR600
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by syunbick | 2006-09-17 14:57 | バイク


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